Monthly Archive: 4月 2023

4月 15

何が違う???

 

こんばんは

 

 

小林です。

 

 

今週も土曜日はどんより雨模様のお天気でしたね。

 

 

 

太陽が出ないと、肌寒く感じます。

 

 

一週間経つのはあっという間

 

 

今日はブログ当番だという事を

 

 

すっかり忘れていました~(-_-;)

 

 

有難いことに、お仕事を忙しくさせていただいていると

 

 

時間の経過が早く感じます。

 

 

 

先日、TVでファミマの生コッペパンが

 

 

紹介されていました。

 

 

コッペパンの生が気になって

 

 

思わず購入してしまいました。

 

 

(普通のコッペパンと何が違う???)

 

 

 

 

食べた感想は・・・パン生地が柔らかい!

 

 

今までのよりフワフワしてます。

 

 

気になった方はぜひ食べてみてくださいね。

 

 

 

ファミマの回し者ではありませんよ(笑)

 

 

それでは明日も皆様のご来店お待ちしております。

 

 

 

4月 14

大人の社会見学(BYD ATTO3編)

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

定休日を利用して、横浜に行って来ました!

 

 

 

 

横浜駅に降り立ったのは久し振りです。

 

 

海沿いの景観が良いですねー

 

 

海無し県の長野市民は、海を見るとテンション上がりますw

 

 

観光目的なら最高ですが、今回の目的は3つ!

 

 

・「BYD ATTO3の試乗」

 

・「HYUNDAI IONIC5の試乗」

 

・「RED°TOKYO TOWERの視察」

 

 

1つ目は低価格を武器に、世界の電気自動車販売台数が

 

 

テスラを超えて1位になるBYD ATTO3の試乗です。

 

 

 

 

TV取材されていたBYD AUTO東名横浜店。

 

 

こちらにお邪魔してきました。

 

 

 

 

 

 

格安EVのATTO3

 

 

 

 

本体税込440万円と電気自動車の価格破壊です。

 

 

「安かろう悪かろう」

 

 

現車を見ると、そんな概念が無くなります(^^;

 

 

 

 

オートサロンでも現車を見ましたが、明るい場所で

 

 

じっくりと見るのは初めてでしたが質感は欧州車な雰囲気で

 

 

 

 

テスラに比べてスイッチが有るので、妙な安心感w

 

 

 

 

12.8インチのセンターディスプレイは、ステアリング

 

 

スイッチで縦横に、常時回転可能。

 

 

 

 

縦型ディスプレイのテスラ モデルSやXにも

 

 

驚きましたが、回転ディスプレイにも驚きです。

 

 

 

 

 

シフト周りには各種スイッチが多いのですが

 

 

テスラには無い「スタート&ストップ」の

 

 

スイッチがあります。

 

 

これもガソリン車から乗り換えた人が、違和感なく

 

 

EVが乗れる様にする為でしょうね。

 

 

 

 

実際に、購入するかの他の8割位が既存のガソリン車からの

 

 

お乗換えが多いそうです。

 

 

リヤシートの着座位置は、少し高くて乗降が少し無理が

 

 

ある印象でしたが座り心地は悪くありません。

 

 

テスラのモデルSよりも良い感触です。

 

 

 

 

気になる下回りは、防錆塗装がベッタリと塗られていて

 

 

標準仕様でも防錆処理が、しっかりされている印象。

 

 

 

 

エンジンルームならぬ、モータールームは意外とシンプル

 

 

 

 

モーターやインバーター、コントローラーが一体になった

 

 

モジュールで交換を容易にしているそうです。

 

 

 

 

製造時のスピードや、メンテナンスの良さを感じます。

 

 

 

 

何処のサプライヤーかと思ったら、ほとんどがBYD製で

 

 

内製化が低コストの電気自動車を販売できる強みかもしれません。

 

 

EVで1番大切なバッテリーですが、BYDは元々バッテリーメーカーで

 

 

ブレードバッテリーと言う希少金属を使わない低コストで安全な

 

 

バッテリーを開発しているので、この価格帯での販売が可能みたいです。

 

 

 

 

BYDは電動大型バスやフォークリフト等、以前から業界では

 

 

かなり有名なメーカーですからね。

 

 

電池はメイドインジャパンと思っているのは、昔の話ですw

 

 

EVの特徴として、給電機能も見逃せません。

 

 

 

 

自動車のバッテリーから100Vで1500W給電が可能です。

 

 

山へキャンプに行ってIHヒーターで料理をしたり、電気ケトルで

 

 

お湯を沸かしたりと火を使わなくても良いのです。

 

 

もちろんV2Hにも対応しているので、オール電化の自宅への

 

 

給電も可能なので、自宅にソーラーパネルが設置されていれば

 

 

発電した電気で充電して、夜は自動車から自宅へ給電する・・・

 

 

料金が高騰している今、自家発電&自家消費がスタンダードに

 

 

なる可能性を感じました。

 

 

今年度の電気買取価格は10kW未満で16円/kWh

 

 

電気を買うと約40円/kWh(@@)

 

 

これなら発電した電気を貯めて、自分で使ったほうが良い

 

 

計算になりますよね(^^;

 

 

色々と考えさせられる試乗でした。

 

 

BYDの次は、日本に再上陸した韓国のHYUNDAI

 

 

呼び名がヒュンダイから「ヒョンデ」に変更されたみたいですね。

 

 

昨年のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーのIONIC5

 

 

また改めて報告したいと思います。

 

 

 

 

☆☆☆ GW休業のお知らせ ☆☆☆

4月30日(日)~ 5月7日(日)まで

上記の期間休業とさせていただきます。
ご不便をお掛けしますが、何卒ご了承の程お願い申し上げます。

5月8日(月)より平常通りの営業となります。

 

 

 

 

 

4月 12

アテンザセダン電動カーテン修理(GJ2AP)

 

オート信州の店長小林です。

 

 

お客様のオーダーで仕入れてきたアテンザセダン。

 

 

 

 

珍しい4WDの6速マニュアル車なんです。

 

 

 

 

2.2XDのLパッケージ車で豪華装備が満載です。

 

 

でも豪華装備は修理する時が高いのです(^^;

 

 

電動リヤサンシェードが壊れていたので部品を調べると

 

 

 

 

欠品中で部品定価が¥97,960(税別)(@@)

 

 

という事で、故障の原因を突き止めるべく取り外します。

 

 

 

 

リヤガラス下のボードを取り外すと電動シェードが見えます。

 

 

写真は取り外したところです(^^;

 

 

 

 

外した部品を確認すると、リンクアームが折れてました(^^;

 

 

 

 

金属製のリンクが折れているので、シェードが上昇する時に

 

 

負荷がかかって折れてしまったのかなぁと推測。

 

 

材質はアルミでしたので、金具を制作して上下から

 

 

挟みこむ様に固定してみようと思います。

 

 

早く修理を完了して、GW前の納車に間に合わせますね!

 

 

K様、お楽しみに(^^)

 

 

オイル交換で来店頂きましたM様に、横浜旅行の

 

 

お土産を頂きました。

 

 

 

 

小分けのスイーツ嬉しいです!

 

 

ありがとうございました。

 

 

明日は定休日となりますので

 

宜しくお願い致します。

 

 

 

☆☆☆ GW休業のお知らせ ☆☆☆

4月30日(日)~ 5月7日(日)まで

上記の期間休業とさせていただきます。
ご不便をお掛けしますが、何卒ご了承の程お願い申し上げます。

5月8日(月)より平常通りの営業となります。

 

 

 

4月 11

入学式

オート信州の飯田です。

先週の木曜日は息子の入学式でした!

この間卒園したと思ったらもう入学式

あっという間ですね〜!

前日に髪を切ってあげて当日は息子の希望で

SnowManの目黒蓮くん風にセット!

一緒に選んだスーツと買ってもらったランドセルがバッチリきまってる〜!

同じく買ってもらった机も入学式までに間に合って一安心!

今日で登校3日目でしたが息子曰く学校がめちゃくちゃ楽しいみたいです!

小学校生活、とにかく楽しんでほしいですね!

 

がんばれ一年生!!

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