こんばんは～

 

 

オート信州の飯島です。

 

以前よりブログに載せているインテグラの作業の

続きです。

 

メインシャフト、カウンターシャフト共に

外れましたのでデフもごそっと取り外し。

ケース内はとりあえず軽く洗浄しました。

 

 

 

 

タイプR純正ヘリカルLSDです。

隙間からチラッとヘリカルギアが見えますね。

 

 

 

 

デフからファイナルギアを取り外し。

 

 

 

 

新しく取り付けるデフにギアを移植。

ベアリングは新品へ。

 

 

 

 

クスコのタイプRSだとスピードセンサーのギアの形状が

違うので専用品へ交換する必要があります。

 

 

 

 

交換完了。

先端のスナップリングがちっこくて

大変でした。

 

 

 

 

 

 

その後、オグラの強化クラッチセットや

レリーズフォークとフォークのブーツ、

ピボット,各オイルシールを新品に交換しました。

 

クラッチ類は暑くて写真撮り忘れです。

 

 

 

 

 

ミッションも調整して組みました。

意外とミッションケースに付いているものが多くて

大変ですね。

 

 

 

 

エンジンとミッションをパコっとドッキングして

ゆっくりエンジンを車両に取り付けます。

 

 

 

 

 

載りましたー。

サブフレームは外している時に洗っておいたので綺麗です。

 

 

あとは細かい部品を組むだけですがそれはまた後日。

 

それでは明日も皆様のご来店、お待ちしております。