オート信州の店長小林です。

 

 

 

先日、N様の４０アルファードハイブリッドに

 

 

 

カーセキュリティ「ArgusD1」を取付したのですが

 

 

 

部品持込でＣＡＮプロテクターも取付して欲しいと

 

 

 

Ｎ様にお願いされたので、メカニックの飯田が取付。

 

 

 

 

寒い時期に新車のバンパーの脱着は緊張ですが

 

 

 

３０系に比べるとグリルが取外し易くなっていて

 

 

 

飯田がサクッと取り外してましたｗ

 

 

 

ヘッドライト下にあるコントロールユニットの

 

 

 

コネクター部分にガードする部品を取付します。

 

 

 

 

 

 

ArgusD1と合わせて更に安心ですねー

 

 

 

N様、納車までもう少しおまちください！

 

 

 

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

弊社ではSnap-on製のコンピューター診断機を

 

 

 

車検整備や点検で使用しております。

 

 

 

 

 

 

 

自動車メーカーから新車が次々と販売されるので

 

 

定期的なアップデートを行っております。

 

 

 

 

 

 

 

 

インターネットへ接続して更新するのですが･･･

 

 

 

 

 

 

新しい車は各種センサーやカメラが多いので

 

 

 

データー量が多く、結構な時間を要しますので

 

 

 

3台同時にやるんじゃなかったと少し後悔(^^;

 

 

 

次回は1日1台にしますｗ

 

 

 

 

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

先週、東京ビックサイトで開催されていた

 

 

 

オートアフターマーケット２０２５に行って来ました！

 

 

 

 

 

 

長野を出発した時はマイナスでしたが、東京は14度ｗ

 

 

 

寒暖差が大きいので毎回着ていく服装に悩みます

 

 

 

会場に入ると、相変わらず混雑していて場所によっては

 

 

 

すれ違うのが大変な通路も

 

 

 

入り口付近のイタリアのブレーキメーカーブレンボには

 

 

 

Ｆ１で使われているカーボンブレーキシステムが展示されていて

 

 

 

 

高そうｗ

 

 

 

ブレーキパッドもローターもカーボンです。

 

 

 

会場の各メーカーブースの見学の前に事前申込していた

 

 

 

セミナーでお勉強。

 

 

 

 

 

久し振りにパイプ椅子に座りましたが、腰痛の私には

 

 

 

長時間のセミナーは苦行でした(^^;

 

 

 

しっかりとお勉強したところで、会場内を散策

 

 

 

ＡＩＳＩＮでは電動アシスト付きのベビーカーがあり

 

 

 

 

緩い登坂を使って見ましたが、軽い！

 

 

感覚的には初めて電動自転車に乗った時の感動

 

 

 

 

ブレーキ機能も付いていて、坂道でも安心ですねー

 

 

 

 

 

シートは脱着出来て前後で向きも変えられますので

 

 

 

向かい合わせでも使用出来ました。

 

 

 

まだ試作段階との事ですが、製品化に向けて頑張って

 

 

 

もらいたいと思います。

 

 

 

昨年から中古車の店頭価格表示が「総額表示」になり

 

 

 

自動車税の月割り計算が必要になる普通自動車では

 

 

 

毎月プライスボードを変えなければならなくなったのですが

 

 

 

このデジタルプライスカードで毎月印刷する手間が省ける！

 

 

 

 

 

しかも色々な表示が可能で端末代が1台1万円～と

 

 

 

意外と安い！

 

 

 

と思ったら、毎月のシステム利用料がかかりまして･･･

 

 

 

流行りのサブスクでした

 

 

 

在庫台数の少ない弊社では、しばらくは印刷対応します。

 

 

 

それからＡＤＡＳ(先進運転支援システム)に対応した

 

 

 

整備ツールが数多く展示されていて

 

 

 

 

 

カメラやセンサー等、交換したら必ずエーミング(校正)を

 

 

 

しなくてはなりません

 

 

 

 

 

 

メーカーや車種によって様々な方法やターゲットがありますので

 

 

 

今後の整備修理には設備投資と勉強がかかせません･･･

 

 

 

 

 

 

ローダウンしただけでもカメラやレーダーセンサーの調整が

 

 

 

必要ですし、細かく言えばタイヤサイズも変更出来なかったりと

 

 

 

 

 

 

安全性能が高くなる分、カスタマイズの枠が狭くなりますねー

 

 

 

流行りのアラウンドビューモニターもローダウンしたりしたら

 

 

 

カメラの高さが変わるのでエーミングが必要になる場合もあるので

 

 

 

発売される新車の性能に合わせて自社もアップデートしたいと思います。

 

 

 

最新のスナップオンツールの診断機も確認してきましたが

 

 

 

 

性能もＵＰ！

 

 

値段もＵＰ！

 

 

昨年買ったばかりの診断機を、まだまだ使わないとですｗ

 

 

 

他にはコーティングや洗車ビジネスのブースも多くあり

 

 

 

ＬＥＤライトがカッコ良くて眩しいコーナーや

 

 

 

 

 

 

洗車に使う「純水器」のコーナーも目立ちました

 

 

 

 

 

 

弊社の中期計画では、屋内で作業出来る洗車場を作り

 

 

 

コーティングやボディラッピングにもチャレンジしたいと

 

 

 

私一人で妄想しておりますので、新たなチャレンジが出来る

 

 

 

ように頑張りたいと思います。

 

 

 

 

 

 

オート信州の店長小林です。

 

 

 

 

車検持込時に、休憩時間になってしまいトイレに行こうと

 

 

 

 

測定ラインを歩いていると巨大なタイヤを履いた新車発見！

 

 

 

 

 

フロントタイヤサイズ「４８０／６５Ｒ２８」

 

 

 

 

リヤタイヤサイズ「６００／６５Ｒ３８」

 

 

 

フロント２８インチ

 

 

 

リヤ３８インチ

 

 

 

 

 

トランスフォーマー的なMadeinFranceトラクター

 

 

 

MASSEY FERGUSON（マッセイファーガソン）

 

 

 

 

 

 

どんな荒れた畑でも、負けそうにありませんｗ

 

 

 

一度は運転したいものです

 

 

 

それにしても･･･

 

 

 

タイヤ交換が大変そう。

 

 

 

 

 

もちろん、フランスと言えばミシュランなので

 

 

 

ミシュラン製のチューブレスタイヤ装着です。

 

 

 

それにしても、大きいですねー

 

 

 

排気量は4,910Ｌでした。